Share to Facebook 
Share to Twitter 
Share to Linkedin 
PGT SocialWeb - Copyright © 2010 by pagit.eu

Vijesti iz svijeta

Cestovni prijevoz: obnovljivi bi mogli biti konkurentni fosilnim gorivima do 2020. godine E-mail
Autor Iva Zelenko   
ÄŚetvrtak, 04 Srpanj 2013 14:12

Najnovije istraživanje, provedeno od strane IRENA-e pokazuje da bi do 2020. godine biogoriva, biometan i elektri?na vozila mogli postati konkurentni konvencionalnim prijevoznim rješenjima, a sve ukoliko se poticaji unaprijede i prilagode.

IRENAInternational Renewable Energy Agency (IRENA) opisala je svoje izvješ?e pod nazivom „Road Transport: The Cost of Renewable Solutions“, kao izrazito pozitivno za upotrebu obnovljivih izvora energije u cestovnom prijevozu nakon 2020. godine. Samo istraživanje i dobiveni rezultati vrlo su pozitivni, no kontinuirana istraživanja i razvoj, financirana kroz javne i privatne fondove ostaju od klju?ne važnosti kao i kontinuirano ulaganje u postaje za punjenje elektri?nih vozila i vozila na biometan.

Svi znakovi su obe?avaju?i, trenutno se odvija niz istraživanja razvoja tehnologije što bi trebalo pove?ati u?inkovitost, pouzdanost i isplativost inovativnih, novih, obnovljivih goriva za prijevoz, izjavio je generalni direktor IRENA-e, Adnan Z. Amin. Elektri?na vozila, koja upotrebljavaju elektri?nu energiju proizvedenu obnovljivim izvorima energije, tako?er su dio sve snažnije konkurentnosti, uz sve ve?u proizvodnju komercijalnih hibrida i u potpunosti elektri?nih vozila od strane nekoliko vode?ih svjetskih proizvo?a?a, a njihova cijena smanjivati ?e se daljnjim razvojem i širom, masovnijom proizvodnjom i prodajom.

Jedino spoticanje mogu?e je po pitanju poticaja, koji su kod fosilnih goriva još uvijek najve?i. Kašnjenje i zadržavanje razvoja poticajnih okvira u sektoru prijevoza za navedene obnovljive izvore energije u ovoj fazi bi moglo rezultirati ko?enjem napretka i nemogu?noš?u ostvarivanja budu?ih ciljeva, istaknuo je Amin. Upotreba obnovljivh izvora energije u sektoru prijevoza izrazito je niska i ?ini tek 2,5% ukupne potrošnje goriva za sve na?ine prijevoza, odnosno 3,3% za cestovni prijevoz.

Konvencionalna biogoriva pretrpjela su niz financijskih problema pove?anjem cijene sirovine, dok se napredna biogoriva tek po?inju proizvoditi za komercijalnu upotrebu i zahtijevaju daljnju podršku kroz istraživanja i razvoj tehnologija koje ?e ih u?initi financijski dostupnijima.

Izvješ?e je izdano ju?er u sjedištu Ujedinjenih naroda u Ženevi prilikom godišnjeg skupa vije?a UN Economic and Social Council (ECOSOC), a u potpunosti je dostupno ovdje.

 

Izvor: http://www.irena.org/

Tags:     IRENA      konkurentnost      cestovni prijevot      transport      elektri?na vozila      biogoriva      biometanol
 

Dodajte svoj komentar

Vaše ime:
Vaš e-mail:
Naslov:
Komentar:
  Verifikacijska rijeÄŤ. Samo mala slova bez razmaka.
Verifikacija:

Obnovljivi izvori energije za po?etnike

OIE u regiji

Nove tehnologije

Nova energetika

Želite li više koristiti obnovljive izvore energije?