Austrijska tvrtka Solabolic je razvila na?in da napravi ve?e paraboli?ne �lijebove za CSP solarne elektrane. Tehnologija posu?uje principe koji se koriste za izgradnju vise?ih mostova kojima se �tite reflektori od jakih vjetrova.

Jedan od glavnih problema CSP elektrana (koncentrirana solarna energija) je nivelirani tro�ak energije (LCOE) koji je trenuta?no jo� uvijek preveliki (0,15 do 0,20 �/kWh) u odnosu na neke druge tehbologije. Za to je potrebno rafinirati tehnologiju.

Tro�kovi bi se mogli smanjiti pove?anjem temperatura rada. Vi�e temperature omogu?uju turbinama da rade pri maksimalnoj efkasnosti. Kako bi se postigle to?ne temperature, miksevi soli se moraju koristiti kao medij za prijenos topline po�to toplinska ulja ne podnose visoke temperature. Jedan od na?ina postizanja ve?ih temperatura su ve?i paraboli?ni �lijebovi ili podru?ja reflektora. Developeri u Solabolic su zajedno sa kolegama Tehnolo�kog sveu?ili�ta u Be?u razvili novi koncept izgradnje paraboli?nih �lijebova sa ve?im dimenzijama. Novi dizajn omogu?uje izgradnju ve?ih sustava sa istim materijalima ?ime se smanjuju tro�kovi proizvodnje i energetski tro�kovi.

Solabolicov dizajn osnovu ima u tehnologiji koja je starija od 100 godina a koja je razvijena za principe vise?ih mostova. Poanta je da se umjesto skupih i te�kih staklenih elemenata za reflektiranje sunca koriste fleksibilni elementi napravljeni od listova aluminija. Time se posti�e potrebna stabilnost, ?ak i za velike kolektore kori�tenjem napetih kablova. Dizajn Austrijske tvrtke optimizira distribuciju sile te ujedno smanjuje potro�nju materijala i tro�kove proizvodnje.

Patent za tehnologiju je tvrtka dobila pro�li tjedan, a sada sura?uje sa Egipatskim ministarstvom vi�eg obrazovanja na razvoju specifi?nih projekata. Egipatski partneri se koncentriraju na razvoju pilot sustava i optimiziranju nove tehnologije sa Solabolicom pri ?emu ?e njima ostati prava na patente.

Kooperacija ?e se tokom idu?ih par godina razvijati u tri faze, pa ?e tako u prvoj partneri specificirati i definirati tehni?ke parametre. Nakon toga ?e se instalirati pilot sustav na odgovaraju?oj lokaciji, a u tre?oj fazi ?e se napraviti testiranje cijele elektrane.

Izvor: www.renewablesinternational.net